中邦进展离不开宇宙，宇宙进展也需求中邦。中邦将络续促进高程度对外绽放，以中邦式当代化为宇宙供应更大机会。不久前，李强总理正在会睹日本经济界访华团时讲到，中邦将以最大的赤心、最大的戮力，为日本企业正在华规划供应公道、平和、安谧的情况。咱们永远敞畅意抱，迎接日本企业投资中邦、投资改日。

　　中邦以科技立异改制提拔守旧财富，汽车行业是比力好的例子。你提到2023年中邦超越日本，成为宇宙第一大汽车出口邦。合座上看，日本正在汽车行业具有很强逐鹿力。日本车企本土分娩、对外出口的汽车数目和海外分娩的汽车数目总和胜过2000万辆。中邦依赖科技立异，正在新能源汽车界限完成了极少打破，正在环球市集霸占了一席之地。正在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比伸长67%。而正在中邦邦内市集，新能源汽车产销量分辨为959万辆和950万辆，同比分辨伸长35.8%和37.9%，市集据有率到达31.6%。据预测，到2030年中邦新能源汽车环球份额将到达1/3。中邦企业正在燃料电池界限控制主旨技巧，正在自愿驾驶、车机体例、智能座舱等方面也“科技感”全体。

　　吴江浩：中邦事一个超大经济体，看中邦经济应着眼纵深视野、实行全景考查，客观合座掌握当下之形与深刻之势。几十年来的践诺注解，用守旧西方经济学的外面难以说明中邦的宏大进展。就眼前和改日而言，盯着极少短期、微观数据，一直用西方经典模子阐发鉴定中邦经济，仍将是不确凿的。2023年中邦经济顶住外部压力，制服内部麻烦，总体回升向好，邦内分娩总值伸长5.2%，依旧是对宇宙经济伸长功劳最大的邦度。正如习主席讲到的，前行道上，有风有雨是常态。假使咱们正在经济运转中还面对极少麻烦和外里挑衅，但中邦进展面对的有利条目远众于晦气身分，经济回升向好、永恒向好的根本趋向没有更动。